مبعوث أمريكي سابق للشؤون الإنسانية ينتقد المزاعم الإسرائيلية بأن الأمم المتحدة تسمح بتكديس المساعدات على حدود غزة
ديفيد ساترفيلد، الذي خدم خلال الأشهر الأولى من الحرب، يقول إن طرق النقل الخطيرة والنهب من قبل الفلسطينيين اليائسين يعوق بشدة القدرة على نقل وتسليم المساعدات
بعد تجاهل طويل للقلق الدولي بشأن الأزمة الإنسانية في غزة، تحول المسؤولون الإسرائيليون في الأيام الأخيرة إلى الاعتراف بتسلل الجوع إلى القطاع.
لكن في حين تعاني بعض مناطق القطاع من نقص الغذاء، فإن ذلك يعود، كما تزعم إسرائيل، إلى فشل الأمم المتحدة في نشر مئات منصات المساعدات المتوقفة على حدود غزة.
حتى أن ضابطا كبيرا من مكتب تنسيق أعمال الحكومة الإسرائيلية في المناطق اصطحب صحفيين إلى الجانب الغزي من معبر كيرم شالوم (كرم أبو سالم) يوم الجمعة، حيث أعلن أن تراكم المساعدات هناك “بسبب عدم تعاون المجتمع الدولي والمنظمات الدولية”.
ورد ديفيد ساترفيلد، المبعوث الإنساني الأمريكي خلال الأشهر الأولى من حرب غزة، على الادعاء الإسرائيلي في مقابلة أجريت معه مؤخرًا.
وقال ساترفيلد: “من غير المنصف – بل ومن الكذب الصريح – أن يدّعي أي طرف أن الفشل، أو الافتقار إلى الشجاعة، أو التآمر المُتعمّد لحجب المساعدات من قِبَل الأمم المتحدة أو المنظمات الدولية هو المسؤول عن المعاناة الإنسانية في غزة”.
عندما تُلحق العمليات العسكرية الإسرائيلية أضرارًا بالغة بطرق نقل المساعدات، وعندما لا توجد آليات كافية لفضّ الاشتباك لضمان عدم إصابة عمال الإغاثة بنيران الجيش الإسرائيلي، وعندما لا يُصدر الجيش تصاريح لجمع المساعدات وتسليمها، وعندما يزداد انتشار النهب بسبب انعدام الأمن الغذائي، تُخلق بيئة تُمنع فيها الأمم المتحدة فعليًا من القيام بعملها، حسبما أوضح المبعوث الأمريكي السابق.
بينما لا تزال إسرائيل تُلقي باللوم على الأمم المتحدة، بدا يوم السبت أنها تُقرّ ضمنيًا بتورطها في الأزمة الإنسانية، وذلك بإعلانها سلسلة من الخطوات لتخفيف الوضع، بما في ذلك إنشاء ممرات جديدة للأمم المتحدة لإيصال المساعدات بأمان، وفرض هدنات إنسانية لعملياتها العسكرية في المناطق المكتظة بالسكان، وإعادة ربط خط الكهرباء بمحطة تحلية المياه الوحيدة في غزة، وإطلاق عمليات إنزال جوي للغذاء والدواء لأول مرة.
رغم أهمية هذه الخطوات، أكد ساترفيلد أنه إذا لم تُصاحبها زيادة أوسع في المساعدات إلى القطاع عبر أكبر عدد ممكن من المعابر، فلن تُخفّف أزمة الجوع تمامًا.
اليأس يُولّد العنف
منذ أن رفعت إسرائيل حصارها على المساعدات في أواخر مايو بعد 78 يومًا، تم إيصال المساعدات بشكل أساسي من خلال مؤسسة غزة الإنسانية والآليات القائمة التي تديرها الأمم المتحدة والمنظمات الدولية.
وقد كانت كلتا الآليتين عُرضةً للعنف، حيث نهب آلاف الفلسطينيين اليائسين، غير المتأكدين من موعد حصولهم وعائلاتهم على وجبتهم التالية، شاحنات الأمم المتحدة مرارًا وتكرارًا.
تفتخر مؤسسة غزة الإنسانية بقدرتها على نقل المساعدات إلى مواقع التوزيع دون مواجهة العنف نفسه، وذلك لأنها تُسلّم المساعدات عبر مناطق أخلى الجيش الإسرائيلي معظمها من الفلسطينيين.
علاوة على ذلك، ورغم عدم تعرض الشاحنات للنهب في طريقها إلى مواقع مؤسسة غزة الإنسانية، فإن المشاهد في تلك المواقع لا تختلف جذريًا عن مشاهد قوافل الأمم المتحدة المنهوبة، حيث يتراجع عمال الإغاثة للسماح للآلاف بالبحث المحموم في صناديق المساعدات، بدلًا من محاولة توزيعها بشكل منظم.
كما واجهت مؤسسة غزة الإنسانية انتقادات لإجبارها الفلسطينيين على السير لمسافات طويلة، مما أدى في كثير من الأحيان إلى تعرضهم لإطلاق نار مميت عند عبورهم خطوط الجيش الإسرائيلي للحصول على المساعدات.
وقال ساترفيلد: “السكان في حالة يأس – أكثر يأسًا من أي وقت مضى منذ مذبحة 7 أكتوبر وعندما بدأ قطع المساعدات الأولي”.
هذا اليأس يُولّد العنف. بعض المدنيين لا يمتثلون للتوجيهات الهادفة إلى ضمان عملية توزيع منظمة، فيواجهون، حسبما أفادت تقارير، إطلاق نار من جنود إسرائيليين أو متعاقدين أمريكيين يتسرعون في إطلاق النار.
كما جاء العنف من عصابات إجرامية أو عناصر من حماس، يتهمهم الجيش الإسرائيلي بمحاولة إثارة الفوضى بالقرب من مواقع توزيع المساعدات.
“إغراق المنطقة”
“هناك طريقة راسخة ومثبتة لمواجهة هذه المشاكل والتغلب عليها، وقد تجلّت مرارًا وتكرارًا في غزة منذ خريف عام 2023، وهي “إغراق المنطقة”، كما قال ساترفيلد. “نُقدّم المساعدة على نطاق واسع وبشكلٍ مُستدام أينما وُجد السكان”.
في تقديرٍ تقريبي، قال المبعوث الإنساني الأمريكي السابق إن ما لا يقل عن 350 شاحنة مساعدات تحتاج إلى المرور عبر عدة معابر يوميًا.
منذ أن رفعت إسرائيل جزئيًا حظرها لدخول المساعدات في 19 مايو، دخل ما يُقارب 70 شاحنة مساعدات إلى غزة يوميًا.
حتى لو وصلت إسرائيل إلى حد 350 شاحنة، أوضح ساترفيلد أنه ستظل هناك فترة نهب أولية قد تستمر لمدة تصل إلى أسبوعين حتى يثق الفلسطينيون بقدرتهم على مواصلة تأمين الغذاء لعائلاتهم في المستقبل.
علاوة على ذلك، سيتبدد النهب المُمارس لأغراض التسليع، لأن قيمة المساعدات في السوق ستنخفض نتيجةً لارتفاع العرض.
”هذه ليس نظرية. هذا ما يحدث بالفعل“، على حد قول ساترفيلد.
في حين رفضت الأمم المتحدة التعاون مع مؤسسة غزة الإنسانية، مُجادلةً بأن المنظمة المدعومة من الولايات المتحدة وإسرائيل هي أداةٌ للحكومة الإسرائيلية لتهجير الفلسطينيين وتعريضهم للخطر، جادل المبعوث الأمريكي السابق بأن مؤسسة غزة الإنسانية تستطيع، بل ينبغي، أن تستمر في العمل كعنصرٍ مُكمّلٍ للمنظمات الدولية في سيناريو “إغراق المنطقة”.
حسابات المخاطر في الأمم المتحدة
ردًّا على الاتهام الإسرائيلي بأن الأمم المتحدة لا تستقبل المساعدات المتراكمة على معابر غزة بشكلٍ كافٍ، اتفق ساترفيلد مع ردّ الأمم المتحدة بأن معبري كيرم شالوم وزيكيم على حدود غزة ليسا “منفذين للسيارات في فروع ماكدونالدز” يُمكن الوصول إليهما كما يحلو لها.
وعلاوة على ذلك، فإن طرق نقل المساعدات، التي أصبحت معقدة ويصعب المناورة بها منذ اندلاع الحرب مع هجوم حماس والمذبحة التي ارتكبتها الحركة في جنوب إسرائيل قبل ما يقرب من 22 شهرا، متضررة بشدة منذ سيطرة الجيش الإسرائيلي على مدينة رفح جنوب غزة في مايو 2024.
وقال ساترفيلد: “إن ارتفاع مستوى الاضطرابات المدنية، وانعدام القانون والنظام، ووجود العصابات والعناصر الإجرامية، والسكان اليائسين، يجعل التنقل من هذه المنصات صعبًا للغاية”، مضيفا “إن حل النزاعات والتنسيق مع الجيش الإسرائيلي عملية معقدة في حد ذاتها، حيث تتطلب معظم تحركات المجتمع الإنساني موافقة صريحة من الجيش الإسرائيلي بشأن التوقيت والطرق”.
تأخذ الأمم المتحدة والمنظمات الدولية جميع هذه العوامل في الاعتبار عند تقييم قدرتها على استلام المساعدات من منصة كيرم شالوم جنوب غزة ومنصة زيكيم شمال غزة.
وقال ساترفيلد إن هذه المنظمات لا تخشى المخاطرة، وأنها على استعداد لتعريض موظفيها لخطر كبير من أجل إيصال المساعدات، مشيرًا إلى أن بعض العاملين فقدوا أرواحهم في هذه العملية.
وأكد المبعوث الأمريكي السابق: “إنهم لا يوقفون الحركة إلا عندما يعتقدون أنهم سيعرضون شاحناتهم وسائقيهم للخطر بشكل مؤكد”.
وأشار ساترفيلد إلى أن الأسبوع الماضي لم يكن المرة الأولى التي تُسلّط فيها إسرائيل الضوء على الكمية الكبيرة من المساعدات على حدود غزة التي لم يتم استلامها، مضيفًا أن المنصات في مراحل سابقة من الحرب وصلت إلى أكثر من 1500 شاحنة محملة.
وقال “ليست الحقيقة المأساوية المتمثلة في الجوع والحرمان هي التي تُعيق الحركة عن الوصول إلى الأرصفة، بل القدرة ذاتها على النقل… دون عنف. لطالما كان هذا هو العامل الرئيسي”.
هل تسرق حماس المساعدات؟
خلال نهاية الأسبوع، ذكرت صحيفة “نيويورك تايمز” – نقلاً عن مسؤولين عسكريين كبيرين – أن إسرائيل لم تعثر قط على دليل على أن حماس سرقت مساعدات من الأمم المتحدة “بشكل منهجي”. ونفى الجيش الإسرائيلي هذه الرواية.
وقال ساترفيلد انه “لا شك” في أن حماس سعت إلى تحقيق “مكاسب سياسية، وبالتأكيد مكاسب مادية جوهرية، من عملية توزيع المساعدات”.
وحرص عناصر حماس على “التباهي” بوجودهم في مواقع توزيع المساعدات، في رسالة إلى الفلسطينيين مفادها أن الحركة لا تنوي التنازل عن دورها في عملية التوزيع.
مع ذلك، أكد ساترفيلد أن “معظم المساعدات التي قدمتها الأمم المتحدة والمنظمات الدولية قد ذهبت إلى سكان غزة، وليس إلى حماس. نقطة على السطر”.
استثنى ساترفيلد المساعدات التي يقدمها فرعا الهلال الأحمر المصري والفلسطيني، واللذان “لا يخضعان لأي مساءلة دولية”، مما يُعرّض شاحنات المنظمة لقدر أكبر بكثير من تحويل حماس لمسار المساعدات.
من الجدير بالذكر أن شاحنات الهلال الأحمر كانت من بين الشاحنات التي شوهدت وهي تدخل غزة يوم الأحد، في الوقت الذي اتخذت فيه إسرائيل خطوات لزيادة المساعدات الداخلة إلى القطاع. لم تستجب المنظمة فورًا لطلب التعليق.
وقال ساترفيلد إن مساعدات الهلال الأحمر تختلف عن المساعدات المقدمة من الأمم المتحدة، المسؤولة أمام الدول الممولة، بما في ذلك الولايات المتحدة.
وجادل قائلًا: “هذا لا يعني أن المساعدات لم تصل إلى حماس. لقد وصلت بالفعل. أو أن هذا ليس أمرًا سيئًا. إنه كذلك. أو أن حجب جميع المساعدات يضر بحماس. إنه كذلك. لكنه يضر بإسرائيل أكثر بسبب الاستهجان الدولي وعدم المرونة الاستراتيجية لإسرائيل في هذا الوضع – مليوني شخص يعانون ويتضورون جوعًا الآن”.
وقال ساترفيلد “لا ينبغي للعناوين الرئيسية أن تُشكل السياسة، لكن تقارير وسائل الإعلام الرئيسية عن تفاقم الجوع “ليست نتاجًا لاختلاق صحفي أو دعاية حماس”.
إن المشكلة التي تواجهها إسرائيل حقيقية، ويجب التعامل معها بالطريقة التي أثبتت نجاحها النسبي في الماضي. وهذا يعني “إغراق المنطقة” بالمساعدات، كما أكد.