إعادة فرض قيود على أعداد الركاب في الرحلات الجوية المغادرة بعد تضرر طائرات خاصة بشظايا صاروخية
شركة "إل عال" تلغي جميع الرحلات غير المخصصة لإجلاء المواطنين حتى 27 مارس، بينما مددت شركة "يسرائير" تعليق رحلاتها حتى 31 مارس، في الوقت الذي مددت فيه شركتا الطيران الأمريكيتان "دلتا" و"يونايتد" تعليق رحلاتهما حتى مايو ويونيو، مع تزايد التوقعات بأن تستمر الحرب مع إيران لفترة طويلة

أعادت وزارة المواصلات يوم الأربعاء فرض قيود على أعداد الركاب في الرحلات الجوية المغادرة من إسرائيل، وذلك بعد تضرر ثلاث طائرات خاصة جراء سقوط شظايا ناتجة عن اعتراض صاروخ باليستي إيراني. كما أعلنت شركات طيران محلية وأمريكية عن إلغاء رحلاتها.
وتراجعت وزارة المواصلات، مدفوعة بالقلق جراء الأضرار التي لحقت بالمطار، عن قرارها الصادر قبل يومين بزيادة عدد الركاب المسموح بهم في كل رحلة مغادرة محدودة لا تزال تقلع من إسرائيل.
وجاءت الأنباء التي تفيد بأن الأجواء الإسرائيلية ستظل خالية إلى حد كبير في المستقبل المنظور، بعد أن أعلنت سلطة المطارات الإسرائيلية أن “ثلاث طائرات خاصة تضررت صباح اليوم بسبب شظايا اعتراضية” نتيجة إطلاق صواريخ باليستية إيرانية.
وأظهرت صور اطلع عليها “تايمز أوف إسرائيل” اندلاع النيران في إحدى الطائرات نتيجة سقوط الشظايا، بينما تعرضت طائرات أخرى لأضرار طفيفة.
وبعد مرور ساعات، أعلنت شركة “إل عال” إلغاء رحلاتها المجدولة المنتظمة حتى 27 مارس، مستندة في ذلك إلى القيود الحالية المفروضة على العمليات في مطار بن غوريون وتوجيهات قيادة الجبهة الداخلية.
تنطبق هذه الإلغاءات فقط على الرحلات المنتظمة والمجدولة، ولا تشمل رحلات الإجلاء التي لا تزال تعمل في الوقت الحالي.
הותר לפרסום: 3 מטוסים פרטיים נפגעו בנתב"ג בימים האחרונים
צילום: שימוש לפי סעיף 27 א' pic.twitter.com/QACuwuNAFB— מעריב | Maariv (@MaarivOnline) March 18, 2026
وألغيت الرحلات المجدولة إلى الوجهات التالية: تبليسي، بودابست، زيورخ، برشلونة، بلغراد، برلين، بوسطن، باتومي، فورت لودرديل، فرانكفورت، هيراكليون، كراكوف، لارنكا، لندن لوتون، ليون، مارسيليا، بوخارست، بافوس، براغ، كيشيناو، سالونيك، صوفيا، سالزبورغ، بودغوريتسا، تيرانا، تيفات، البندقية وفيينا.
وصرحت شركة “إل عال”: “في هذه المرحلة، وبسبب القيود الحالية، لا يمكننا تقديم رحلات بديلة للعملاء الذين ألغيت رحلاتهم”، مشيرة إلى أن المتضررين يمكنهم الحصول على استرداد كامل للمبلغ أو قسيمة رصيد للسفر المستقبلي.
كما ألغت شركة الطيران الإسرائيلية “يسرائير” هي الأخرى رحلاتها المجدولة المنتظمة المخطط لها حتى نهاية شهر مارس، مرجعة ذلك إلى قيود المجال الجوي والعمليات المحدودة في مطار بن غوريون.
وأوضحت شركة الطيران أن الرحلات المجدولة التي كان من المقرر إقلاعها حتى 31 مارس قد أُلغيت، وذلك نظراً للوضع الأمني وتوجيهات قيادة الجبهة الداخلية.
ويُعد هذا الإعلان ضربة موجعة للمسافرين قبيل عطلة عيد الفصح اليهودي، حيث كانت الآمال معقودة على استقرار الأوضاع للسفر الموسمي.
وأشارت شركة “يسرائير” إلى أن هذه الإلغاءات تقتصر فقط على الرحلات المنتظمة المجدولة، ولا تشمل رحلات الإجلاء التي لا تزال مستمرة من وإلى مطار بن غوريون، وذلك وفقاً للمخطط الذي حددته وزارة المواصلات.
وقالت الشركة: “تماشياً مع التوجيهات الصادرة عن وزارة المواصلات التي تحدد عدد المقاعد في كل رحلة، ستبذل شركة يسرائير قصارى جهدها لاستيعاب بعض الركاب الذين ألغيت رحلاتهم على متن الرحلات التي تعمل خلال الفترة الحالية”.
وأضافت الشركة محذرة: “إن عدد المقاعد المتاحة أقل بكثير من حجم الطلب ومن عدد الرحلات التي كانت مخططة قبل اندلاع الحرب، وقد لا يكون من الممكن تلبية جميع الطلبات”.
سيحصل العملاء الذين أُلغيت رحلاتهم على خيارين للتعويض: إما استرداد نقدي كامل للمبلغ، أو الحصول على قسيمة رصيد مستقبلي بقيمة 130% من تكلفة الحجز الأصلي، بشرط أن يكون الحجز قد تم عبر الموقع الإلكتروني للشركة أو مركز الخدمة التابع لها. أما من قاموا بالحجز عن طريق وكلاء السفر، فيتعين عليهم التواصل مع وكلائهم مباشرة.
علاوة على ذلك، أعلنت شركة “يسرائير” عن تعليق مبيعات التذاكر لرحلاتها المجدولة المنتظمة حتى 30 أبريل، ما لم يطرأ تغيير جوهري على الوضع الأمني. وأكدت الشركة أنها ستكون مستعدة لإعادة فتح باب المبيعات فور إعادة فتح المجال الجوي الإسرائيلي بالكامل وتوسيع نطاق العمليات الجوية.
ظل المجال الجوي الإسرائيلي مغلقاً أمام كافة الرحلات التجارية تقريباً منذ اندلاع القتال في 28 فبراير. ورغم ذلك، شهد مطلع هذا الشهر إعادة فتح مطار بن غوريون تدريجياً لاستقبال رحلات وافدة محدودة، تقوم بتسييرها شركات الطيران الإسرائيلية “إل عال”، و”أركياع”، و”يسرائير”، و”إير حيفا”، وذلك بهدف إجلاء أكثر من 100 ألف إسرائيلي عالقين في الخارج.
وفي الأيام الأخيرة، بدأ البوابة الرئيسية للبلاد، مطار بن غوريون، بالانفتاح جزئياً أيضاً أمام الرحلات المغادرة، وإن كان ذلك مقتصراً على شركات الطيران المحلية فقط وضمن قيود صارمة.
في يوم الاثنين، سُمح لشركات الطيران الإسرائيلية بتشغيل الرحلات المتجهة إلى أمريكا الشمالية بكامل طاقتها الاستيعابية حتى إشعار آخر، مع رفع القيد السابق الذي كان يحدد 100 راكب فقط لكل رحلة. واعتباراً من يوم الثلاثاء، تم رفع الحد الأقصى إلى 120 راكباً للوجهات المتجهة إلى أوروبا.
ولكن يوم الأربعاء، وبعد يومين فقط من إعلان وزارة المواصلات عن بدء تخفيف القيود على الرحلات المغادرة، أفادت وسائل إعلام عبرية بأنه تقرر إعادة فرض القيود؛ وذلك نظراً للمخاطر التي برزت بوضوح بعد تضرر الطائرات الخاصة صباح الأربعاء.
بدلاً من السماح للرحلات المتجهة إلى أمريكا الشمالية بالإقلاع بكامل طاقتها الاستيعابية، سيتم الآن تقييدها بنسبة 50% من سعتها، أو ما يعادل ما بين 160 إلى 170 راكباً لكل رحلة، وفقاً للتقارير.
أما الطائرات ضيقة البدن التي تطير إلى أوروبا، فسيُسمح لها بالاستمرار في العمل بحد أقصى 120 راكباً لكل رحلة، مع الإشارة إلى أن إمكانية رفع هذا الحد إلى 170 راكباً لم تعد مطروحة للنقاش في الوقت الحالي.
ولم يصدر حتى الآن أي تأكيد رسمي لهذه التقارير من جانب وزارة المواصلات.
وفي الوقت نفسه، أعلنت شركة الطيران الأمريكية “دلتا” يوم الأربعاء عن تمديد تعليق رحلاتها إلى تل أبيب حتى 31 مايو، وذلك بسبب “الصراع المستمر في المنطقة”، لتنضم بذلك إلى سلسلة من شركات الطيران الأجنبية التي ترى أن الحرب مع إيران مرشحة للاستمرار لعدة أسابيع إضافية.
وأوضحت الشركة أن الرحلات المتضررة ضمن الخدمة اليومية المباشرة إلى تل أبيب من مطار JFK في نيويورك سيتم “تحديثها في نظام دلتا يوم 21 مارس، حيث سيتلقى العملاء إشعارات بالإلغاء”.
أما الرحلات بين تل أبيب وأتلانتا، فقد تقرر إيقافها مؤقتاً حتى شهر أغسطس.
وكانت شركة “دلتا” قد أوقفت في وقت سابق رحلاتها إلى تل أبيب حتى الأول من أبريل، وذلك في أعقاب إغلاق المجال الجوي الإسرائيلي في 28 فبراير.
ويبدو أن شركة الطيران الأمريكية المنافسة “يونايتد إيرلاينز” قد أجلت هي الأخرى عودتها إلى إسرائيل حتى منتصف يونيو على الأقل، رغم أنها امتنعت عن تأكيد ذلك صراحةً.
ووفقًا لتقارير في وسائل الإعلام العبرية وتوافر التذاكر على موقعها الإلكتروني، يبدو أن يونايتد قد علقت رحلاتها إلى تل أبيب حتى 14 يونيو، بعد أن كانت قد وضعت هذه الوجهة سابقاً تحت إعفاء سفر حتى 19 أبريل.
وقال سمير نادر، مدير اتصالات شركة يونايتد في منطقة أوروبا والشرق الأوسط وإفريقيا، في بيان أرسله عبر البريد الإلكتروني لـ”تايمز أوف إسرائيل”: “لا تزال رحلاتنا إلى تل أبيب معلقة”. ولم يتطرق البيان إلى تمديد التعليق حتى 14 يونيو.
انضمت شركتا “دلتا” و”يونايتد” إلى مجموعة كبيرة من شركات الطيران الأجنبية التي ألغت خدماتها الجوية إلى تل أبيب، وذلك بعد تصريح الجيش الإسرائيلي هذا الأسبوع بأنه يستعد لثلاثة أسابيع إضافية على الأقل من العمليات في إيران في إطار حملته في الحرب المشتركة مع الولايات المتحدة.
ويوم الثلاثاء، أعلنت شركة “ويز إير” المجرية العملاقة للطيران منخفض التكلفة أنها ستؤجل استئناف رحلاتها من وإلى إسرائيل حتى شهر أبريل على الأقل. وكانت منافستها، شركة “إيزي جيت”، قد أعلنت في وقت سابق قرارها بالبقاء بعيداً عن مطار بن غوريون حتى فصل الخريف.
كما أجلت الخطوط الجوية البريطانية استئناف رحلاتها إلى تل أبيب حتى الأول من يونيو، في حين أجلت مجموعة “لوفتهانزا” عودتها حتى منتصف أبريل على الأقل.