إسرائيل الدولة الأولى في العالم التي تسمح لطائرات كبيرة بدون طيار التحليق في الأجواء المدنية
بحث

إسرائيل الدولة الأولى في العالم التي تسمح لطائرات كبيرة بدون طيار التحليق في الأجواء المدنية

بعد تأخير تسليم الطائرة بدون طيار "ستار لاينر" من شركة "إلبيت" إلى سويسرا، تم اعتماد الطائرة بدون طيار في إسرائيل أولا؛ ستجمع البيانات للأغراض الأمنية والبيئية

مراسل الجيش والامن في التايمز أوف إسرائيل

الطائرة بدون طيار هرميس 900 ستارلاينر من شركة "إلبيت" قادرة على الطيران في المجال الجوي المحلي والمدني إلى جانب الطائرات التجارية. (Elbit Systems Ltd.)
الطائرة بدون طيار هرميس 900 ستارلاينر من شركة "إلبيت" قادرة على الطيران في المجال الجوي المحلي والمدني إلى جانب الطائرات التجارية. (Elbit Systems Ltd.)

وافقت وزارة النقل على تحليق الطائرة بدون طيار “ستار لاينر” التابعة لشركة “إلبيت” الدفاعية في الأجواء المدنية، مما يجعل إسرائيل أول دولة في العالم تسمح لمركبات جوية بدون طيار من هذا النوع بالقيام بذلك، حسب ما قالت الشركة يوم الأربعاء.

أصدرت سلطة الطيران المدني في دولة إسرائيل تصريحها في أواخر ديسمبر بعد فترة تقييم استمرت أكثر من ست سنوات، على الرغم من أن الشركة أعلنت عن تغيير اللوائح يوم الأربعاء فقط.

“نحن فخورون بإصدار التصريح للطائرة بدون طيار هرميس ستار لاينر، والموافقة على التحليق في المجال الجوي المدني مثل أي طائرة مدنية أخرى. على حد علم سلطة الطيران المدني في دولة إسرائيل، هذه البادرة الأولى من هذا النوع في العالم”، قال جويل فيلدشوخ، رئيس هيئة الطيران المدني الإسرائيلية، في بيان صادر عن “إلبيت”.

تفتقر معظم الطائرات بدون طيار المتاحة حاليا إلى أجهزة الاستشعار اللازمة للعمل في المجال الجوي المدني دون التداخل مع الطائرات الأخرى. نتيجة لذلك، يوجد لدى العديد من البلدان قوانين تمنع الطائرات بدون طيار القوية التي تصل إلى ارتفاعات عالية من التحليق في المجال الجوي المدني.

طائرة “ستار لاينر” من “إلبيت” هي نسخة معدلة من “هرميس 900″، والتي تستخدمها الجيوش حول العالم، والتي تم تصميمها لتتوافق مع متطلبات الطيران المدني من خلال تركيب أجهزة استشعار لتحديد الطائرات الأخرى وتجنب الاصطدام بها، ونظام تحذير إضافي لمنعها من الاقتراب أو الاصطدام بالأرض، وأنظمة الإقلاع والهبوط المستقلة في ظروف عدم الرؤية، والتعديلات الأخرى.

تسمح “ستار لاينر” للحكومات والوكالات الأمنية بجمع المعلومات الاستخباراتية محليا – لأغراض الأمن الداخلي وتتبع البيئة المحلية وتغير المناخ – في المناطق التي لا تستطيع فيها الطائرات بدون طيار الطيران حاليا. على سبيل المثال، عندما تم استخدام “هرميس 900” غير المعدلة لتوفير مزيد من الأمن خلال كأس العالم 2014 في البرازيل، كان يتعين تنظيف باقي المجال الجوي الذي كانت تعمل فيه من حركة المرور.

“إن الموافقة الممنوحة لطائرة بدون طيار لتحليق فوق المناطق المأهولة وفي أي مجال جوي مدني تمكن الحكومات وكذلك المنظمات الدولية والتجارية من دمج طائرات كبيرة بدون طيار طويلة التحمل في مهام لم يتم تنفيذها حتى الآن إلا بواسطة طائرات مأهولة”. قال شركة “إلبيت” في بيانها.

على الرغم من أن التصريح سينطبق فقط على المجال الجوي الإسرائيلي، إلا أنه من المتوقع احتمال قبوله دوليا.

“إن استلام التصريح من سلطة الطيران المدني في دولة إسرائيل يكمل امتثال الطائرة ستار لاينر هرميس التابعة لشركة إلبيت للوائح الناتو للموافقة على الطيران دون طيار للاندماج في المجال الجوي المدني غير المعزول”، قالت الشركة.

كان من المفترض في الأصل أن تكون سويسرا هي أول من تقوم بهذه الخطوة عالميا، والتي وقعت اتفاقيات مع إلبيت للحصول على “ستار لاينر” وكان من المفترض أن تبدأ تشغيل الطائرة بدون طيار في عام 2019. مع ذلك، هناك سلسلة من التحديات – لا سيما تحطم طائرة بدون طيار أثناء رحلة تجريبية في عام 2020 – أجلت إتمام البيع، ومن المرجح أن تتلقى سويسرا فقط الطائرات بدون طيار في منتصف عام 2022، بعد ثلاث سنوات من تاريخ التسليم الأولي. لم يعلق متحدث باسم إلبيت على الفور على موعد تسليم الطائرات بدون طيار.

أشادت وزيرة النقل ميراف ميخائيلي، التي صادق مكتبها على الطائرة بدون طيار، بالخطوة، قائلة إنها اختراق من شأنه أن يفيد الجمهور في نهاية المطاف، في بيان مصور للقناة 12، والتي كانت أول من أبلغ عن التصريح.

“وزارة النقل تحافظ على إسرائيل في الطليعة التكنولوجية، حيث يمكنها الاستمرار في الريادة في هذه المجالات وتحقيق اختراقات جديدة. أنا فخورة بأن إسرائيل هي الدولة الأولى التي تسمح سلطة الطيران المدني فيها بطائرة بدون طيار للعمل، من أجل الزراعة وحماية البيئة ومكافحة الجريمة ولصالح الجمهور والسوق”، قالت ميخائيلي.

على الرغم من السماح للطائرة من قبل وزارة النقل بإجراء مثل هذه العمليات، إلا أنه لم يتضح على الفور ما إذا كانت أي مكاتب حكومية إسرائيلية غير عسكرية قد اشترت ستار لاينر حتى الآن. لم يعلق متحدث باسم إلبيت على الفور على الأمر.

بالإضافة إلى بيع الطائرة بدون طيار “ستار لاينر” إلى سويسرا، وافقت شركة إلبيت أيضا على تقديم الطائرة بدون طيار إلى وزارة النقل الكندية.

اقرأ المزيد عن
تعليقات على هذا المقال